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車 の 知識

2020 年 ホ ン ダ オ デ ッ セ イ タ イ プ R レ ビ ュ ー

2020 年 ホ ン ダ オ デ ッ セ イ タ イ プ R の レ ビ ュ ー - そ れ 以外 の 場合 は 恐怖 の ミ ニ バ ン と し て 知 ら れ て い る 汎 用 性 の 高 い 母親 を 運 転 す る 日 々 の 運 転 に 彼 の 尊敬 さ れ た シ ン グ ル ガ イ 自動 車 か ら 遠 く に 移動 す る オ ー ト フ ェ ロ ー に と っ てそ れ ほ ど 難 し い 変 化 は な い. 物事 は そ れ ら が 何 で あ る か، あ な た が 2 つ の 宇宙 の 最高 を 必要 と す る と き 何 が 起 こ り ま す か؟ す べ て の こ と を 考慮 し て، あ な た は あ な た に هوندا أوديسي نوع R を 作 るよ う に هوندا を 説得 し ま す. そ れ は 異常 で す か؟ 疑 い を 超 え て. そ れ は そ う か も し れ な い، あ な た は あ な た が 私 に あ な た が ク ラ イ ス ラ ー パ シ フ ィ カ، ト ヨ タ シ エ ナ، キ ア セ ド ナ، ま た は メ ル セ デ ス メ ト リ ス を 運 転 す る た め に オ デ ッ セ イ タ イ プR を 置 き 去 り に す る こ と を 明 ら か に す る と 言 う で し ょ う か؟ 私 は そ れ を 質問 し ま す، そ し て あ な た な ぜ 知 っ て い ま す か؟ こ の こ と は す べ て の 正 し い 意味 で 深刻 で す. あ な た は タ イ プ チ ャ ン ピ オ ン シ ッ プ ホ ワ イ ト ペ イ ン ト، タ イ プ R ハ グ ル ユ ニ ッ ト の よ う な も の، そ し て 中 の 模範 的 な タ イ プ R の 赤 の ア ク セ ン ト の よ う な も のを 含 む タ イ プ R の 御 馳 走 の 大部分 を 得 る. そ れ が 可能 で あ る よ う に، ど の よ う な 自己 が こ の よ う な モ ン ス タ ー を コ ン ト ロ ー ル し ま す か؟ 検 討 し た す べ て の こ と، 私 達 は そ れ に つ い て 少 し 話 し ま す.そ れ で، こ こ で 我 々 は オ デ ッ セ イ タ イ プ R と 同 じ く ら い 異常 な 何 か を 見 て い ま す. 最 も 信 頼 の お け る 人 々 の 運 搬 人 の 悪 さ は す べ て، タ イ プ R の 身分 証明書 の 強力 さ، ス タ イ ル، お よ び 効果 と 一هوندا أوديسي من النوع に つ い て て て ん ん ん 仮 仮 仮 仮 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 の は な ぜ で し ょ う か. あ な た は そ れ が 私 た ち 一 人 一 人 の 中 の チ ュ ー ナ ー と 減速 機 に 話 す だ ろ う と い う こ と を 知 っ て い ま す. 2020 年 ホ ン ダ オ デ ッ セ イ タ イ プ R 外 ホ ン ダ が ホ ン ダ オ デ ッ セ イ か ら ス プ レ ッ ド を 引 っ 張 っ た と き،私 は 2017 デ ト ロ イ ト 自動 車 シ ョ ー に い ま し た. そ れ は 本 当 に 芸 術 作品 で し た. 途中 で 新 し い تشيفي ترافيرس が あ り ま し た. そ れ は 素 敵 な ド ラ イ ブ で し た، そ し て 写真 を 撮 る 人 と し て، 私 は そ れ の 素 晴 ら し い シ ョ ッ ト を 撮 る 必要 があ り ま し た. 明 ら か に، ト ラ バ ー ス に は 非常 に 大 き な エ ネ ル ギ ー が あ り، カ メ ラ に ト リ ガ ー を 引 く 機会 が 得 ら れ る ま で に، 2،3 回 ホ バ リ ン グ す る 必要 が あ り ま し た. そ の 数 時間 後، ホ ン ダ が シ ョ ー を 始 め る のは ち ょ う ど そ の 頃 で あ り، 私 は そ れ が 賑 や か な プ レ ゼ ン テ ー シ ョ ン に な る と は 思 っ て い た が، じ ら れ な い ほ ど 主流 に な る と は 思 っ て い な か っ た. 私 が よ く 知 ら な か っ た オ フ の 機会 に، 私 は シ ョ ー に 来 て، 新 し い オ デ ッ セ イ を 見 る た め に 必要 な す べ て の 人 に 述 べ る で し ょ う. 通常، 私は 写真 を 撮 る た め に で き る こ と を し ま し た が، 何 時間 も 経 っ て 近 く に 引 く こ と が で き ま せ ん で し た. 長 い 目 で 見 れ ば، そ の 日 は 終 わ り، セ キ ュ リ テ ィ は 私 を 引 き ず り 出 す よ う に 設定 さ れ ま し た. こ の よ うに، 私 は 翌日 の デ モ ン ス ト レ ー シ ョ ン に 戻 っ て، す べ て の ビ ル ド ア ッ プ に と っ て 本 当 に 重要 な こ と を 調 べ る 必要 が あ り ま し た. す べ て の こ と を 考慮 し て، 私 は き ち ん と し て い て 早 か っ た، そ れ で 私 は つ い に ま と も なR 観 を 得 ま た し し 人 は 私 が 立 立 立 立 せ せ せ ら ら れ れ れ た た た た た。 た た。 た。 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 た ま た 読 ん で く だ さ い:. 2018 年 ホ ン ダ オ デ ッ セ イ 機能 と 仕 様 の レ ビ ュ ー 通常، نوع R أوديسي は سيفيك نوع R か ら 見 分 け の つ か な い ス タ イ ル を 作 り 出 す 必要 が あ り ま す 我 々 は 前 も っ て 輝 い て い る 暗 い 格子، 赤 い ホ ン ダ シ ー ル،タ イ プ R シ ー ル と こ れ が ま だ 家族 の 自動 車 で あ る の で 正 し い の で، 同 様 に 巨大 な ミ ス ト ラ イ ト へ の 家 と し て い っ ぱ い の コ ー ナ ー の そ れ ら の 巨大 な 通 気 孔 を 持 っ て い る؟ フ ロ ン ト エ ン ド を 四捨五入 す る た め に، 我 々 はフ ー ド と ス ポ イ ラ ー の 上 に ス ク ー プ で 事前 に، 全体 を 赤 い ピ ン ス ト ラ イ プ で 投 げ た. 側面 に 移動 し て، 我 々 は 窓 の ト リ ム を 余 儀 な く さ せ る た め に 輝 く 暗 い ユ ニ ッ ト の た め に 標準 的 な 鏡 を 交換 し ま し た. バ ン パ ー ベ ン ト は 本 当 に そ れ ら の タ イ プ R の 車輪 の 上 に 出現 す る も う 一 つ の 楽 し い 感 じ で す. 赤 い 縞 と 暗 い 入 り の ハ ン ド ル が 付 い て い る 新 し い サ イ ド ス カ ー ト は، 外側 の 束 を 丸 め ま す. し か し، 後 ろ に 回 る と 本 当 に 魅力 的 に な り ま す. こ れ 以上 明 ら か に な る こ と は あ り ま せ ん، 私 た ち は سيفيك نوع R の ス ポ イ ラ ー を 変 更す る 方法 を 考 え 出 し ま し た. バ ッ ク サ ッ シ に は، サ イ ド を バ ッ ク に 取 り 付 け る た め に エ ッ ジ を 囲 む デ ィ フ ュ ー ザ ー コ ン ポ ー ネ ン ト が 付 い て い ま す. ト リ プ ル フ ュ ー ム ア ウ ト レ ッ ト は، 離 陸 時 に タ イ プ R の 音 楽 を 叫 び ま す. つ い に، 我 々 は そ の 真 夜 中の 外 観 を そ れ に 与 え る た め に バ ッ ク ウ イ ン ド ウ と ム ー ン ル ー フ の 大部分 を 引 き 渡 し ま し た さ ら に، 真 下 の 赤 キ ャ リ パ ー に つ い て 覚 え て お い て く だ さ い -.! あ な た は 赤 キ ャ リ パ ー を 持 っ て い る 必要 が あ り ま す ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ イ ン サ イ ド 2020プ ン ダ オ デ ッ セ イ タ プ レ レ ビ ュ ュ ー そ の 中 で 、 あ あ た は ホ ン ダ が 家族 の 有用 性 と タ イ プ R の 良 さ の 理想 的 な 調整 を 混 在 さ せ る で あ ろ ​​う こ と を 知 っ て い ま す. 取 り 替 え る べ き 主 な も の は، 前 席، 楽 器 グ ル ー プ، そ し て イ ン フ ォ テ イ ン メ ン ト シ ョ ー で す. سيفيك نوع R の 3 つ の う ち 1 つ が 直接 完成 し た も の ​​で، ダ ッ シ ュ の 細 か い 調整 が さ ま ざ ま な ガ ジ ェ ッ ト に 役 立 ち ま す 6 速 ア ダ プ テ ィ ブ シ フ タ ー を 考慮 に 入 れ る た め に も う 一 つ の 内側 の 快 適 さ が 適 所 に 投 げ ら れ ま す- 真 実 は 出 て い ま す، そ れ は 6 速 な し で タ イ プ R で は あ り ま せ ん ダ ッ シ ュ は 暗 い 牛 革 と 赤 の チ ャ ネ リ ン グ で 強調 さ れ て い ま す が، نوع R コ ン ト ロ ー ル ホ イ ー ル は 通常 の 赤 い シ ン ボ ル が ベ ー ス の 半 分 に 埋 め 込 ま れ た 赤 い模 様 で 走 り ま す。 ア ミ ミ の ペ ダ ル ル 床 に に に さ す す す す す す す す す す す す す す す す す つ つ 3 つ ... إقرأ المزيد

#HONDA 初 の # CR-V ハ イ ブ リ ッ ド の パ フ ォ ー マ ン ス は، よ り 高度 な 効率 性 を 保証 し ま す.

ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ ハ イ ブ リ ッ ド 技術 を 搭載 し た ホ ン ダ SUV は ヨ ー ロ ッ パ で 初 め て 利用 可能 に な る で し ょ う ホ ン ダ に よ っ て 開 発 さ れ た ハ イ ブ リ ッ ド シ ス テ ム の 性能 は あ な た が 少 し の 中断 な し で 1 つ の 電源 か ら 別 の も の に 切 り 替 え る こ と を 可能 にす る ط MMD (イ ン テ リ ジ ェ ン ト マ ル チ モ ー ド ド ラ イ ブ) 技術 に よ っ て 保証 さ れ ま す. ホ ン ダ の ハ イ ブ リ ッ ド シ ス テ ム は 2 つ の 強力 な 電 気 モ ー タ ー と 特別 に 効率 的 な ア ト キ ン ソ ン 2.0 リ ッ ト ル の ط-VTEC ガ ソ リ ン エ ン ジ ン を 組 み 合 わ せ る で あ ろ ​​う こ の エ ン ジ ン は洗練 さ れ た 革新 的 な ア プ ロ ー チ を 保証 し، 伝 統 的 な メ カ ニ カ ル ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン の 必要性 を 排除 し ま す. ホ ン ダ SUV で ヨ ー ロ ッ パ で 初 め て، 新 し い CR-V は 高度 な ハ イ ブ リ ッ ド 技術 で 利用 可能 に な る で し ょ う. ホ ン ダ が開 発 し た ハ イ ブ リ ッ ド シ ス テ ム は، 2 つ の 電 気 モ ー タ ー، أتكينسون ガ ソ リ ン エ ン ジ ン と 革新 的 な ダ イ レ ク ト ド ラ イ ブ か ら な る ط MMD (ذكي متعدد الأوضاع) 技術 が 搭載 さ れ، 高度 で 高度 な 効率 を 提供 し ま す .CR-V ハ イ ブ リ ッ ド は 効率 的 な2.0 リ ッ ト ル の ط-VTEC ガ ソ リ ン エ ン ジ ン، 強力 な 電 気 モ ー タ ー と リ チ ウ ム イ オ ン 電池 シ ス テ ム を 装備 す る で あ ろ ​​う. 最大 出力 は 315 نيوتن متر の ト ル ク で 184 حصان (135 كيلوواط) に な り ま す 伝 統 的 な ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン を 使用す る 代 わ り に، 可 動 部品 は 単 一 の 固定 比率 で 互 い に 直接 接 続 さ れ ま す. こ れ に よ り، ト ル ク の よ り 流動 的 な 伝 達 が 保証 さ れ، 市場 の 他 の ハ イ ブ リ ッ ド 車 で 一般 的 に ​​使用 さ れ て い る 一般 的 な-CVT ه ギ ア ボ ッ ク ス よ り も 高度 な 洗練 度 が 提供 さ れ ま す. ホ ン ダ 独自 の ط MMD テ ク ノ ロ ジ ー に よ り، 3 つ の 運 転 モ ー ド を わ ず か な 中断 な し に 自動 的 か つ イ ン リ ジ ェ ン ト に 拡 張 で き، 最高 の 効率 を 実 現 し ま す .3 つ の 運 転 モ ー ド は 次 の よ う に な り ま す. ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ EV ド ラ イ ブ. リ チ ウ ム イ オ ン 電池 シ ス テ ム が 電 気 ド ラ イ ブ に 電力 を 供給 し، 車輪 を 動 か し ま す (ガ ソ リ ンエ ン ジ ン を 停止 し た 状態). ハ イ ブ リ ッ ド ド ラ イ ブ. ガ ソ リ ン エ ン ジ ン は، バ ッ テ リ ー シ ス テ ム か ら 供給 さ れ る 電力 を 統 合 す る 2 番 目 の エ ン ジ ン / 発 電機 に 電力 を 供給 し ま す. エ ン ジ ン ド ラ イ ブ. ク ラ ッ チ ロ ッ ク 機構 に よ り، ガ ソ リ ン エ ン ジ ン と ホ イ ー ル間 に 直接 接 続 が 形成 さ れ ま す. ほ と ん ど の 街 の 運 転 状況 で は، 効率 を 最適 化 す る た め に، CR-V ハ イ ブ リ ッ ド シ ス テ ム は 自動 的 に ハ イ ブ リ ッ ド ド ラ イ ブ と EV ド ラ イ ブ モ ー ド を 切 り 替 え ま す. ハ イ ブ リ ッ ド 駆 動 モ ー ド で は، ガ ソ リ ンエ ン ジ ン に よ っ て 生成 さ れ た 余 剰 エ ネ ギ ー は، 発 電機 を 通 し て バ ッ テ リ ー を 再 充電 す る た め に も 使用 す る こ と が で き ま す. 高速 道路 や 高速 で 走 行 す る 場合 は، エ ン ジ ン ド ラ イ ブ モ ー ド が 最 も 効率 的 で す. 中 程度 の ペ ー ス で は، CR-V ハ イ ブ リ ッ ドは 通常، EV ド ラ イ ブ モ ー ド を 半 分 以上 選 択 し ま す. 高速 で は، 約 3 分 の 1 の 間 EV ド ラ イ ブ に 切 り 替 わ り ま す. أنا-MMD シ ス テ ム 制 御 ソ フ ト ウ ェ ア は، 運 転 状況 に 応 じ て، 効率 を 最大化 す る た め にド ラ イ バ ー の 介入 な し に، あ る モ ー ド か ら 別 の モ ー ド に 切 り 替 え る タ イ ミ ン グ を 決定 し ま す. 新 し い CR-V ハ イ ブ リ ッ ド を 開 発 し た エ ン ジ ニ ア は، 駐 車場 で の وقف وبدء 機能 を 含 む 電源 間 の 切 り 替 え が 実 質 的 に 居住者 に気 づ か れ な い よ う に 努力 し て き ま し た. ト ル ク の 円 滑 な 伝 達 は، ペ ダ ル ま た は ス テ ア リ ン グ を 介 し た 望 ま し く な い フ ィ ー ド バ ッ ク が な こ と を も た ら す だ ろ う. さ ら に، エ ン ジ ン の 事 実 上知 覚 で き な い ほ ど の ノ イ ズ が CR-V に 並 外 れ た 静寂 を も た ら し ま す. 実 際، ط MMD シ ス テ ム は، 加速 と エ ン ジ ン 応 答 の 間 の 最適 化 さ れ た キ ャ リ ブ レ ー シ ョ ンに よ り، 加速 リ ニ ア リ テ ィ を 提供 し، エ ン ジ ン ノ イ ズ が ド ラ イ バ ー の 期待 を 満 た す こ と を 保証 す る よ う に 完成 し ま し た 最後 に، ホ ン ダ の 新 し い CR - V ハ イ ブ リ ッ ド は 独占 的 な 運 転 手 情報 デ ィ ス プ レ イ イ ン タ フ ェ ー ス (DII، 運 転 者が 自動 車 に 動力 を 与 え る エ ネ ル ギ ー 源 の 組 み 合 わ せ を 理解 す る こ と を 可能 に す る 運 転 状況 を 示 す で あ ろ ​​う 運 転 者 情報 イ ン タ ー フ ェ ー ス). パ ネ ル に は، リ チ ウ ム イ オ ン 電池 の 充電 レ ベ ル، 使用 中 の エ ネ ル ギ ー フ ロ ー の グ ラ フ،ダ ハ び シ ス テ ム 充電 状態 が 表示 さ れ ま す 欧 州 州 州 市場 向 け け の い い い ン ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ ダ の 生産 は 2018 年 10 月 に 開始 さ れ، 顧客 へ の 最初 の 納入 は 2019 年初 頭 に 予 定 さ れ て い ま す. ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ إقرأ المزيد

#Honda #Jazz IV の 進 歩

第 3 世代 の ホ ン ダ ジ ャ ズ (ホ ン ダ フ ィ ッ ト) は، 2013 年 に 発 売 さ れ، 2017 年 に イ メ ー ジ チ ェ ン ジ を 受 け ま し た. 今، 第 4 世代 は 開 発 中 で あ り، 来年 最初 に 公 に な る で し ょ う .IAB の自動 車 イ ラ ス ト レ ー タ ー، شعيب Kalania は، 将来 の モ デ ル に つ い て の 彼 の 説明 を レ ン ダ リ ン グ で 発 表 し ま し た .2020 年 ホ ン ダ ジ ャ ズ IAB の レ ン ダ リ ン グ は 純 粋 に 投機 的 で は あ り ま せ ん. 先 月末 に 出現 し た 最初 の ス パ イ 画像 に よ っ て 明 ら か に さ れた 詳細 を 取 り 入 れ て い ま す. 日本 の B セ グ メ ン ト は، 小型 の マ ル チ ス ペ ー ス か ら の 上昇 お よ び 前進 運 転 ポ ジ シ ョ ン を 維持 し ま す. フ ロ ン ト は، ホ ン ダ シ ビ ッ ク の 10 代 目 に 初 め て 見 ら れ た 最新 の ホ ン ダ フ ァ ミ リ ー 気 分 に 更新 さ れま す. レ ン ダ リ ン グ さ れ た モ デ ル は، ブ ラ ン ド の 典型 的 な ウ イ ン グ グ リ ル と ス ポ ー テ ィ な フ ロ ン ト バ パ ー を 特 徴 と し て い ま す. 後部 ラ イ ト は 導 か れ て، そ し て よ り 曲 が り く ね っ て い る で し ょ う. ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ 側面 で は، ホ ン ダ ジ ャ ズ の 第 4 世代 は 現在 の バ ー ジ ョ ン よ り も 少 し 洗練 さ れ て い る よ う で す. そ れ は ウ エ ス トラ イ ン と 平行 に 走 り، そ し て フ ロ ン ト フ ェ ン ダ ー と テ ー ル ラ イ ト を 結 ぶ 大胆 な 肩 の ラ イ ン を 持 っ て い ま す. フ ロ ン ト ガ ラ ス は 大 き く な り ま し た. 鏡 は よ り エ レ ガ ン ト で 丸 み を 帯 び て い ま す. 後部 に، 小 さ い ス ポ イ ラ ー が あ るで し ょ う، そ し て، 張 り 出 し は 非常 に 短 く な る で し ょ う. ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ 第 4 世代 の ジ ャ ズ は 現在 の プ ラ ッ ト フ ォ ー ム の 更新 か ら 生 ま れ る は ず で す. ホ ン ダ は 範 囲 の 基 盤 で 小 さ い ط-VTEC の 吸引 さ れ た ガ ソ リ ン エ ン ジ ン を提供 し 続 け る 可能性 が あ り ま す. 新 し い 1.0 リ ッ タ ー VTEC タ ー ボ، ツ イ エ ン ジ ン の ط MMD ハ イ ブ リ ッ ド (I-VTEC 1.5 L エ ン ジ ン + 2 つ の 電 気 モ ー タ ー)، そ し て 電 気 の み の EV バ ー ジ ョ ン も あ る で し ょ う. 純 粋 に 電池 式 の 変 種 は، 全 負荷 で 300 كم の 範 囲 を 提供 し ま すツ ホ ン ダ オ ー ト パ ー ツ إقرأ المزيد